YT2-15KVA-ATS价格
每一种涡轮增压器都有确定的工作范围。在小流量范围，压气机受喘振限制；在大流量范围，压气机因效率下降过多，亦受到限制；在增压器的
高速、高负荷范围内，可能由于废气能量过高，使涡轮增压器超过机械强度允许的转速，或者由于排气温度过高，超过了涡轮机叶片所能承受的
温度，使涡轮增压器受到了超速或超温的限制。由此决定了涡轮增压器一个大致确定的工作范围
在此允许的工作范围内，根据与柴油机联合运行的位置，可以判断增压器与柴油机的配合是否良好。
如果联合运行线与压气机特性曲线配合不够理想，需要进行局部调整，则常用的办法是改变涡轮喷嘴环出口截面积。例如，减小喷嘴环出口截面
积可以使联合运行线从压气机低效率区移向高效率区（向喘振线靠近）。但上述调整是有限的，如果联合运行线与压气机的配合相差很远，
则只能以更换增压器型号为宜。
YT2-15KVA-ATS价格
| 12KW柴油发电机 | |
| 产品型号 | YT2-15KVA |
| 备用功率 | 12.8 KW / 16KVA |
| 主用功率 | 12KW / 15KVA |
| 型号 | N485D |
| 气缸数 | 4 |
| 缸径×行程 （mm） | 85×95 |
| 排量 （L） | 2.156 |
| 标定转速 （r/min） | 1500 |
| 稳定调速率 | ≤5 |
| 标定工况燃油消耗率（g/kW·h） | ≤245 |
| 气缸套型式 | 湿式 |
| 柴油机型式 | 直列、水冷、四冲程 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 燃烧室型式 | 直喷式 |
| 润滑方式 | 压力、飞溅复合式 |
| 飞轮壳规格 | SAE4＃ |
| 飞轮规格 | SAE7.5″ |
| 排风风扇直径（mm） | φ410 |
| 飞轮齿数 | 109 |
| 加机油量 | 5L |
| 电压 (V) | 380/220 |
| 频率 (HZ) | 50 |
| 绝缘等级 | S |
| 额定电流 (A) | 22.7 |
| 相数 | 3 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 功率因素 | 0.8 |
| 稳态电压调整率 | ≤±1% |
| 接线方式 | 三相四线，Y型绕接 |
| AVR | SX460 |
| 周围环境温度 (°c) | 40 |
| 励磁方式 | 无刷自励 |
| 防护等级 | IP23 |
| 外形尺寸/长×宽×高mm | 1800×850×1100 |
| 净重（Kg） | 658 |
燃烧室是可燃混合气的形成和燃烧的地方，空气的涡流的扰动形式及强弱，在很大程度上取决于燃烧室的结构。而且雾化或油膜的形态和质量，
也需要燃烧室来配合，因此燃烧室的结构尺寸决定柴油机的可燃混合气的形成与燃烧情况，进而对柴油发电机的性能有着直接而重大的影响，特
别是中、高速柴油机。柴油机燃烧室一般分为两大类：直喷式燃烧室和分隔式燃烧室。直喷式又可分为开式燃烧室和半开式燃烧室；分隔式可分
为涡流式燃烧室和预燃室式燃烧室。